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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述



日本車樂美Janome 機械式縫紉機3090

日本品牌 台灣在地製造


全轉式模樣選擇盤 便利的補助床及自由臂

 

 

 

 

 

 

省錢回針縫操作桿/安全無誤上針器 隱藏式張力轉鈕/快速更換壓布腳



【商品規格】

 

 

 

 

 

 




     


  • 主商品名稱:日本車樂美JANOME 機械式縫紉機3090
     
  • 免出門



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  • 使用電壓:110V / 60Hz
     



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  • 消費電力:70W / 燈泡15W
     



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  • 外型尺寸:寬42cm x 深17cm x 高30cm
     



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  • 重  量:8.0KG
     



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  • 使用車針:家庭用HAx1
     



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  • 一定要買

    車縫速度:每分鐘820針
     



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  • 主要配件:控制器、電線、保固書、標準附屬品-A基本壓腳(附屬於縫紉機)、C布邊縫壓腳、E拉鍊縫壓腳、F沙丁壓腳、G盲縫壓腳、J扣眼縫壓腳、棉被縫測距桿、車針及針盒、螺絲起子、梭子、扣眼刀、刷子、檔線盤-小、檔線盤-大(附屬於縫紉機)。
     



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  • 產  地:台灣
     



  •  


  • 保固年限:2年
     



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【注意事項】

。 本商品不提供試車,鑑賞期內拆封即視同試車恕無法辦理退貨,為維護您的退貨權益,您所退回的商品必須是全新狀態且完整包裝(無拆封),勿破壞外箱完整性,敬請配合

。 機器保固二年,人為因素破壞不在保固範圍內。

。 出貨&搶先看#26178;採原廠封箱寄出,客戶資料將一併建檔。

。 產&可刷卡#21697;規格數據以實際商品為準,如有變更,恕不再另行通知。

。 送達地點僅限台灣本島。

。 遇假日期間商品僅供網路下單訂購,實際出貨於工作日統一出貨。

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

縫紉-類型
  • 家用式

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

?主商品名稱:日本車樂美JANOME 機械式縫紉機3090
?型號:3090
?使用電壓:110V / 60Hz
?消費電力:70W / 燈泡15W
?外型尺寸:寬42cm x 深17cm x 高30cm
?重量:8.0KG
?使用車針:家庭用HAx1
?車縫速度:每分鐘820針
?主要配件:控制器、電線、保固書、標準附屬品-A基本壓腳(附屬於縫紉機)、C布邊縫壓腳、E拉鍊縫壓腳、F沙丁壓腳、G盲縫壓腳、J扣眼縫壓腳、棉被縫測距桿、車針及針盒、螺絲起子、梭子、扣眼刀、刷子、檔線盤-小、檔線盤-大(附屬於縫紉機)。
?產地:台灣
?保固年限:2年

?注意事項:
? 本商品不提供試車,鑑賞期內拆封即視同試車恕無法辦理退貨,為維護您的退貨權益,您所退回的商品必須是全新狀態且完整包裝(無拆封),勿破壞外箱完整性,敬請配合。
? 機器保固二年,人為因素破壞不在保固範圍內。
? 出貨時採原廠封箱寄出,客戶資料將一併建檔。
? 產品規格數據以實際商品為準,如有變更,恕不再另行通知。
? 送達地點僅限台灣本島。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

2年保固期

機器保固二年,人為因素破壞不在保固範圍內。
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

因應台北市陽明山花季及海芋季期間(自今日至四月二十三日止),會湧入大批人潮、車潮湧入陽明山賞花,台北市交通局昨(九)日表示,除了以加開陽明山花季專車外,為鼓勵民眾多搭乘大眾交通運輸系統並疏散眾多車潮,期間調漲陽明山上小型車停車場計時收費為每小時三十元漲至六十元。

台北市交通局長張哲揚表示,花季期間小型車為主要管制車輛,並希望民眾能多搭乘公車上山去賞花,張哲揚指出,民眾可以於百齡高中、福林公園地下停車場停車後,持該二處停車場停車票卡於陽明山上「花季專車服務處」加蓋停車專用優惠章,即可享小型車當日當次停車前三小時免費、機車免費之優惠,第四小時起依原費率收費、機車當日當次免費的優惠,停管處也呼籲,因車位有限,為利賞花,建議多多搭乘花季專車上陽明山賞花,舒適又方便。

公共運輸處也特別協調大都會客運及大南汽車闢駛花季專車輸運賞花人潮,張哲揚說,已經協調公車業者的各線花季專車都可以視天候及人潮情形機動加開班次,民眾若花季期間在公車行駛路線發車資訊及轉乘資訊,如有任何疑問,可電洽各公車調度站詢問,或至五二八四公車動態資訊網頁(5284.taipei.gov.tw)查詢及透過台北市民當家熱線一九九九詢問相關訊息。
 

 

 

旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

大陸近年強勢崛起,除積極發展軍武,也將目標鎖定在太空領域,儘管美、俄依然領先,但大陸也急起直追。今年1月大陸先批准火星探測任務後,大陸國家航天局27日宣示,2020年將發射第一個火星探測器,並在第2次探測火星時執行採樣返回任務;同時也規畫木星和小行星探測。

據媒體統計,目前全球共實施40次火星探測任務,其中美國19次,前蘇聯及俄羅斯19次,日本和歐洲各1次。大陸也準備加入探測火星的行列。

突破技術 探尋生命資訊

大陸國務院新聞辦公室27日發布「2016中國航天白皮書」。白皮書指出,大陸將實施首次火星探測任務,突破火星環繞、著陸、巡視探測等關鍵技術。2020年發射首顆火星探測器,實施環繞和巡視聯合探測。對火星的形貌、土壤、環境、大氣等開展探測,研究火星太空物理場、大氣層和地質結構演化規律,探尋火星生命資訊。

大陸國家航天局副局長吳豔華表示,未來10至15年的外太空探測工程,規畫實施4次重大任務。

一是2020年左右發射首個火星探測器,一步實現環繞火星、著陸和在火星表面巡視探測的任務。二是執行第2次火星探測任務,在火星表面採樣並返回,從事火星構造、物質成分等科學分析與研究。三是進行一次小行星探測。四是規畫一次木星和行星的探測。

採樣返回 朝無人化發展

吳豔華指出,火星探測活動將進一步向無人採樣返回發展。在該階段,探測器將獲取火星土壤、鑽取火星岩石,並將樣品帶回地球進行詳細研究。

白皮書指出,大陸將在未來5年開展火星採樣返回、小行星、木星系及行星穿越探測等的方案深化論證和關鍵技術突破,研究太陽系起源與演化、地外生命資訊探尋等。

中國火星探測計畫

中國火星探測計畫是大陸國家航天局第一個火星探測計畫,於2016年1月11日立項,預計將在2020年發射第一顆火星探測衛星。計畫分4階段:「繞」:火星軌道器環繞探測任務;「著」:火星軟著陸任務;「巡」:火星車巡視器任務;「回」:火星樣本採樣返回任務。

(陳建瑜)

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